需求信息-需求底特律®vwin欧洲杯哪里可以买球

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变速水泵:为提高效率而设计
首先,变速水泵减少寄生功率损失,从而增加燃油经济性。它的特点是在皮带轮和叶轮驱动之间有一个粘性离合器,允许发动机在其他发动机条件允许的情况下命令降低叶轮转速。 阅读更多
新DD15®:重新定义道路
新的DD15正在重新定义这条道路。我们的工程师重新检查并重新设计了DD15的许多功能,以达到这个新标准。打开货运班轮卡斯卡迪亚进化卡车的引擎盖,你会发现一个提供惊人的性能,耐久性和可靠性的引擎。 阅读更多
要求它与DT12™传输再次
DT12目前可与所有运行DD15®引擎的Cascadia Evolution一起使用,不久将与DD13®引擎一起在Cascadia中使用。这种发动机和变速器的组合是特殊的,因为它们是由同一家制造商在同一屋檐下生产的,它们的电子设备可以相互通信。 阅读更多
HDE装配线:底特律的心跳
HDE装配线建立质量到每一个引擎,以底特律的名字。凭借一流的燃油经济性和低成本的维护和服务,我们的发动机可以行驶100万英里甚至更远。 阅读更多
热测试底特律™发动机,以确保最佳性能
性能热测试,实际上是一系列测试,是在发动机运行时进行的,是验证马力、压力、温度、涡轮速度和振动以及空气、油和冷却剂系统性能的唯一真正有效的方法。 阅读更多
试点中心:现实世界测试开始的地方
试点中心是对发动机、硬件和后处理系统进行真实世界测试的地方——在道路上、在每一个运行周期中、在每一种可想象的条件下。 阅读更多
在工程实验室测试和验证产品
工程实验室被分成不同的部分。在装配室,我们的团队构建测试引擎,测量并在部件上放置仪器,以及其他任何工程需要的准备测试的东西。 阅读更多
柴油喷射:提高燃油经济性的创新
如今,底特律的放大共轨燃料系统(ACRS®)通过减少排放而提高了性能,同时又不消耗燃油里程或动力。它改善了油门响应,同时帮助降低排放、噪音、振动和油耗。 阅读更多
vwin欧洲杯哪里可以买球需求底特律:庆祝的理由
为了庆祝公司成立75周年,我们在全公司范围内举办了“底特律纪念日”。我们在三月份的中美货运展上开始了我们的庆祝活动。 阅读更多
底特律™后轴:专为长道路设计
集成的一体式差速器消除了头部轴承的需要,允许更大的主差速器和更大的稳定性和耐久性。 阅读更多

底特律连接门户

底特律™Connect Portal易于使用,一站式一站式店铺,用于所有车辆性能数据,由底特律连接传输和分析。门户网站使您可以访问底特律连接虚拟技术人员提供的见解。Detroit Connect Portal还将您提供新功能,例如2017年底可用的远程更新和分析。底特律连接门户登录

DDCSN

所有DDCSN内容已迁移到我们的DTNAConnect网站门户。所有以前关于DDCSN的信息现在都在DTNAConnect上。我们已经创建了快速参考指南帮助您在DTNAConnect上定位迁移的内容。现有的DDCSN登录凭证也可以用于DTNAConnect。请与您的安全管理员合作,以解决登录或内容问题。如果您遇到任何技术问题,请致电855-639-8680或dealer.helpdesk@daimler.com与软件支持中心联系

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DTNA Connect是戴姆勒卡车北美所有品牌和专营权合作的起点,包括底特律、Thomas Built Buses、SelecTrucks、斯特林、货运班轮和西部之星。在这里,您可以访问您需要的所有在线应用程序、资源和工具。无论您使用DTNAConnect在线资源来完成维修、购买零件、提交保修索赔、规格新车或跟踪您的卡车订单的状态,DTNAConnect都将简化您日常工作中的任务和活动。DTNA连接门户登录