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在Cascadia:发动机,传动,轴

在FreightLiner中提升客户期望,以卓越的效率和性能Cascadia.®,更新,集成底特律win德赢动力总成(IDP)有望为每个所有者投资提供重大股息。统一一流组件的努力降低实际成本所有权SM.(RCO)对于每位客户,最好的FreightLiner与底特律最高效的动力系统技术 - 创造了一种不可终止的电力和燃油经济性结合。win德赢

IDP设计,设计和制造于降低RCO,可提供性能增强,下行,400HP / 1,750LB-FT底特律DD15.®或DD13®引擎。DD13是所有Freightliner Cascadia模型和西星5700中的IDP包的新可选择的选择。

更新以提高燃油效率和减少摩擦,具有超清齿轮等功能,新的功能底特律DT12.传输也是特色最新一代智能动力总成管理(IPM4)。win德赢IPM4是一种基于GPS的预测巡航系统,预计即将到来的道路地形变化,因此最大化动力总成的燃油效率。win德赢

新的底特律当Cascadia中,驱动轴现在可提供更快的比率(2.28和2.16),通过沿速度提高效率。齿轮架优化,摩擦优化的油和更快的后轴比,底特律的新轴改善了燃油经济性。可选的轴润滑管理(ALM)系统可减少寄生损耗,并通过有效地管理小齿轮的油分配来提供额外的效率改进。

据Kary Schaefer称,戴姆勒卡车北美,底特律和DTNA的营销和战略总经理被“推动了寻找和开发最大化卡车,动力总成和驾驶员性能的正确解决方案”。win德赢

底特律连接门户网站

底特律™Connect Portal易于使用,一站式一站式店铺,用于所有车辆性能数据,由底特律连接传输和分析。门户网站使您可以访问底特律连接虚拟技术人员提供的见解。Detroit Connect Portal还将您提供新功能,例如2017年底可用的远程更新和分析。底特律连接门户登录

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所有DDCSN内容都已迁移到我们的DTNAConnect Web门户网站。DDCSN上之前的所有信息现在都在DTNAConnect上。我们创造了一个快速参考指南帮助您在DTNAConnect上找到迁移的内容。现有的DDCSN登录凭据也将使用DTNAConnect。请使用您的安全管理员进行登录或内容问题。如果您确实遇到了任何技术问题,请在855-639-8680或经销商联系软件支持中心.Helpdesk@daimler.com

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