底特律柴油动力学校巴士运输与梅赛德斯-奔驰900中型发动机

底特律,密歇根州-底特律柴油公司(DDCvwinchina)以其梅赛德斯-奔驰900中型柴油发动机支持美国各地的当地经济和学校交通,托马斯建造学校巴士的特色。底特律柴油和货运公司(Detroit Diesel and Freightliner LLC)最近宣布,到2007年春季,MBE 900的美国组装将在该公司的雷德福工厂全面投入使用。



底特律柴油公司总裁兼首席执行官Carsten Reinhardt表示:“MBE 900发动机因其卓越的燃油经济性和较长的发动机寿命,在校车市场上非常成功。”“将MBE 900生产带到雷德福展示了戴姆勒克莱斯勒和底特律柴油公司对当地就业的承诺,也强调了我们对北美校车市场的贡献。”



底特律柴油目前提供四缸和六缸版本的MBE 900发动机,提供170至330马力。MBE 900自1999年在北美推出以来,为客户提供各种商用车辆的动力,包括饮料、公用事业、建筑、消防和紧急情况,以及接送和运送,以及休闲车辆和校车应用。



至于校车市场,mbe900正蓄势待发。事实上,近50%的托马斯建造学校巴士的所有客户要求一个MBE 900引擎,并且这个趋势正在增加。此外,该引擎是由一个广泛的经销商和经销商网络在北美支持,所以服务和支持永远不会太远。



DDC将在雷德福零部件制造工厂生产下一代MBE 900发动机,供北美市场使用。改良后的MBE 900将符合更严格的EPA 07标准,即:与目前的中型柴油发动机相比,颗粒物减少90%,氮氧化物减少50%。满足这些更严格要求的代表性测试发动机目前在公司拥有的测试车队和测试测功机中运行。一项测试计划,将超过350万英里的测试里程,目前正在开发和演示这一新设计在2007年发布之前。



“自1996年发动机的介绍以来,全球生产了超过500,000英镑的900发动机,”Reinhardt增加了。“我们目前正在制定筹备雷福德900的装配和测试新系列,在那里我们已经生产了托马斯建造的公共汽车的轴。发动机的预生产将于2006年底开始,预计生产全部生产2007年春天。“



vwinchina底特律柴油公司是商用卡车市场上高速公路重型柴油发动机的领先制造商。该公司提供从170到515马力的完整系列的发动机为公路和职业市场。通过位于密歇根州底特律市的总部,底特律柴油公司致力于这些产品的设计、制造、销售和服务,并为商用卡车市场提供替代和混合动力发动机战略支持。底特律柴油公司是戴姆勒克莱斯勒公司的子公司,也是货运班轮集团的一部分。

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